mechanizm ski/walk

Start

Zofia Dzieniszewska - zapiski

Czo�em Gawiedzi.

Problem jest nast�puj�cy:
Mechanizm ski/walk w butach zzero4.

Objawy: po prze��czeniu z pozycji walk na ski cholewka nie blokuje si�, a prze��cznik/dzyndzel/dinks ma taki dziwny luz. Jakby co� nie zaskoczy�o po prostu albo wy�ama�o.

T�o:
Zatem za�amka i ostatni zjazd wczoraj w mi�kkim kapciu. na rondzie ku�nickim co� jeszcze pr�buj� walczy� i jako� zdiagnozowac przyczyn�, ale niestety bez powodzenia - buty l�duj� w baga�niku. kilka h w baga�niku i nie na mrozie kilkunastostopniowym powoduje, �e prze��cznik zaczyna dzia�a� prawid�owo, jakby nigdy nic. Co tylko jeszcze mocniej mnie zdziwi�o.

Pytanie do Was... WTF? czemu tak si� dzieje?
czy to kwestia mrozu/wadliwego prze��cznika/l�d wpad� i co� tam blokuje?

Cieszy mnie, �e dzia�a i widmo oddania bucior�w na gwarancj� w �rodku wypasionego sezonu si� oddali�o (odpuka�), ale z drugiej strony pora�k� b�dzie jak prze��cznik zawiedzie przed jakim� bardziej wymagaj�cym zje�dzie ni� nartostrada do Ku�nic.

Przyznam, �e ten prze��cznik jest w Zzero4 nieco ciulowy, bo ma�y i nie zawsze w pe�ni p�ynnie chodzi. w Garmontach jako� ta wajcha mnie bardziej przekonywa�a

Pozdro!

Nie wiem jak jest w Zzero ale np. w starych TLT standardem jest, �e aby prze��cznik zacz�� dzia�a�, cz�sto nale�y dogi�� na maxa cholewk� aby bolec blokuj�cy trafi� w swoje miejsce. Wyjmij wk�adk� mo�e uda Ci si� podejrze� mechanizm, skoro teraz dzia�a to pewnie jaka� podobna sprawa, pzdr!
Mi te� si� co� takiego kiedy� przdarzy�o w zzero. Wystarczy�o przesmarowa� mechanizm. Ja zastosowa�em WD40, pewnie �le

, ale by�o to skuteczne.

mechanizm ski/walk

Zofia Dzieniszewska - zapiski

Menu