ski stopery do tlt

Start

Zofia Dzieniszewska - zapiski

mo�e kto� ma jakie� wskaz�wki, fotki, instrukcj�,...albo namiary speca?
dzi�ki carlos.

Witam, jestem szcz�liwym posiadaczem dynafita speed, mia�o by� bardzo ligth ale poniewa� ju� raz goni�em nart� (naszcz�cie uda�o si�) postanowi�em dokupi� ski stopery i tu problem powinny pasowa� a nie pasuj�
mo�e kto� ma jakie� wskaz�wki, fotki, instrukcj�,...albo namiary speca?
dzi�ki carlos.

nie no kazdemu podaj na tacy... :

http://www.skitury.fora.pl/sprzet-skiturowy,3/jsw-vs-reszta-swiata-wydzielony-part-i,1255.html

http://www.skitury.fora.pl/sprzet-skiturowy,3/jsw-vs-reszta-swiata-wydzielony-part-ii,1257.html

najpawdopodobniej kupiles skistopery ale do wersji comfort/vertical..., lub nie wiesz jak sie zabrac za ich montaz...

Jak nie chcesz gubi� nart co w pewnych okoliczno�ciach mo�e by� powa�nym problemem to prz�d wi�zania zapinaj tak jak do chodzenia.
Ja posiadam speed lite i nie ma mo�liwo�ci monta�u ski stop�w i tak zapinam i jest ok.
pozdrawiam

Jak nie chcesz gubi� nart co w pewnych okoliczno�ciach mo�e by� powa�nym problemem to prz�d wi�zania zapinaj tak jak do chodzenia.

rada genialna, ale pozwol� sobi� doda� ZE �WIADOMO�CI� WI��CYCH SI� Z TYM KONSEKWENCJI

Jak nie chcesz gubi� nart co w pewnych okoliczno�ciach mo�e by� powa�nym problemem to prz�d wi�zania zapinaj tak jak do chodzenia.

rada genialna, ale pozwol� sobi� doda� ZE �WIADOMO�CI� WI��CYCH SI� Z TYM KONSEKWENCJI

jak kto woli...

- nie mniej jednak dolaczenie do np... klubu acl to jeden krok do przodu...

(...)prz�d wi�zania zapinaj tak jak do chodzenia.
Ja (...) tak zapinam i jest ok(...)
JESZCZE jest ok

Nie mam poj�cia, ile kosztuje operacja i p�niejsza rehabilitacja, ale co� mi m�wi, �e kape�k� wi�cej ni� te tysi�c z� z hakiem za Verticale ze skistopami.
W wariancie ekonomicznym polecam smyczki zrobione z kabli spiralnych (dok�adniej, z czego� takiego:http://rangershop.pl/data/gfx/pictures/medium/9/1/1152632819_1.jpg) - mniejsza szansa na bycie pobitym przez w�asn� nart� (w por�wnaniu ze zwyk�� smyczk�) i brak dodatkowego ryzyka z�amania skr�tnego kolan, jakie fundujesz sobie blokuj�c przody.

(...)prz�d wi�zania zapinaj tak jak do chodzenia.
Ja (...) tak zapinam i jest ok(...)
JESZCZE jest ok

- wiadomym jest ze skialpinisci czy tez duze grono z nas uzywa wersji lajt... czyli bez hamulcow, tez nikt z tego grona nie odwazy sie zjechac w trudniejszym terenie bez blokowania... - wydaje mi sie ze ew urazy moga sie zdazyc osobnikom nie obytym w temacie...

- lub kazdemu z nas ale na duzej predkosci... - osobiscie mam zestaw nie posiadajacy skistopow i w terenie zawsze blokuje... co zapobiega ew odpadnieciu deski... - co jak wiemy na stromiznie by nie pomoglo - nie wiem moze z wiekiem poruszam sie bardziej zachowawczo...

k.

PS : sznurki, tasiemki czy kable jakoas mnie nie przekonuja...

Na zawodach nie ma wyj�cia , mam �wiadomo�� ryzyka, ale paski nie wchodz� w gre. Na stromym lepiej nie gubi� nart. A kolega ma zaci�cie sportowe to jest tylko kwesti� czasu i zacznie tak je�dzi� . A i to nie kwestia ceny tylko wagi a na zawodach ka�dy gram jest wa�ny i jeszcze jedno w wersjii lite producent nie przewidzia� ski stop�w

- zalezy na ile kto jest sprawnym narciarzem ...
- wydaje mi sie ze ew urazy moga sie zdazyc osobnikom nie obytym w temacie...
osobiscie mam zestaw nie posiadajacy skistopow i w terenie zawsze blokuje... co zapobiega ew odpadnieciu deski... - co jak wiemy na stromiznie by nie pomoglo
Kolega pisa� o gubieniu i szukaniu narty, a nie o konsekwencjach przypadkowego wypi�cia na stromi�nie - dwie r�ne rzeczy. Jak kiedy� dojd� do etapu, w kt�rym przypadkowe wypi�cie i zwi�zane z tym kozio�kowanie (lot?) jest gro�niejsze ni� skr�tne z�amanie kolan, to niew�tpliwie przody zablokuj�.

Ca�y czas fascynuje mnie kwestia blokowania przodow ....
Sam - przyznam - tez czesto blokuje, szczegolnie, ze dwa razy przody mi na duzym nastromieniu puscily.
Jestem natomiast na 90% przekonany, ze spowodowane to bylo nagromadzeniem sie sniegu/lodu pod wiazaniem ew. w bucie.

Jakims tam potwierdzeniem tej tezy jest fakt, ze - jezdzac czasmi na wyciagu, na mniej co prawda stromym ale zalodzonym stoku - np gora Nosala, gdzie wiem, ze upadek skonczy sie najwyzej obiciem tylka przodow nie blokuje ale za to poczynam sobie nieporownywalnie odwazniej, jezdzac dynamicznie.
I tu nigdy mi przody nie wypiely (raz tyl, chyba ustwaiony zbyt konserwatywnie ) ... ale zawsze zakladalem narty z "czystymi" wiazaniami i insertami.

Jak to wlasciwie jest z tymi zablokowanymi przodami ? Nie puszcza nawet w przypadku solidnego walniecia, lotu, koziolkowania ?
Nie mialem jeszcze takiej sytuacji ale ta domniemana koniecznosc blokowania mocno mnie przeraza : (

Pozdrawiam
Witek

C�, pozostaje mi �yczy� Ci, �eby okoliczno�ci przyrody nigdy nie zweryfikowa�y tej do�� interesuj�cej tezy, �e przypadki nie dotykaj� fachowc�w.
Kolega pisa� o gubieniu i szukaniu narty, a nie o konsekwencjach przypadkowego wypi�cia na stromi�nie - dwie r�ne rzeczy. Jak kiedy� dojd� do etapu, w kt�rym przypadkowe wypi�cie i zwi�zane z tym kozio�kowanie (lot?) jest gro�niejsze ni� skr�tne z�amanie kolan, to niew�tpliwie przody zablokuj�.

chyba nie zrozumiales sentencji...? - w takim razie dojzewaj i powodzenia zycze.

k.

PS : proponuje Ci zaopatrzyc sie w wersje nie majaca mozliwosci instalacji hamulcow, ciekawe do jakich wnioskow wtedy dojdziesz...?

Jak to wlasciwie jest z tymi zablokowanymi przodami ? Nie puszcza nawet w przypadku solidnego walniecia, lotu, koziolkowania ?
Nie mialem jeszcze takiej sytuacji ale ta domniemana koniecznosc blokowania mocno mnie przeraza : (

Pozdrawiam
Witek

Puszcza zw�aszcza przy sile skr�tnej.

przypadki nie dotykaj� fachowc�w wiadomo..., nie znasz dnia i godziny, jednakze nie jest to moja teza...

wydaje mi sie ze ew urazy moga sie zdazyc osobnikom nie obytym w temacie... lub kazdemu z nas ale na duzej predkosci...
Kolega pisa� o gubieniu i szukaniu narty, a nie o konsekwencjach przypadkowego wypi�cia na stromi�nie - dwie r�ne rzeczy. Jak kiedy� dojd� do etapu, w kt�rym przypadkowe wypi�cie i zwi�zane z tym kozio�kowanie (lot?) jest gro�niejsze ni� skr�tne z�amanie kolan, to niew�tpliwie przody zablokuj�.
chyba nie zrozumiales sentencji...? - w takim razie dojzewaj i powodzenia zycze.
PS : proponuje Ci zaopatrzyc sie w wersje nie majaca mozliwosci instalacji hamulcow, ciekawe do jakich wnioskow wtedy dojdziesz...?
Mam stare TLT (zwane dzi� Speed) - zainstalowa�em smyczki, nie blokuj� przod�w i zbieram na Radicale

Kolega napisa� �e goni� nart�, czyli przyczyn� by�o wypi�cie narty, id�c dalej mo�e ma �le nastawion� si�� wypi�cia ( ja przy wadze 61 kg, d�ugo�ci buta 297 mm mam ustawione na 9 din ale to kwestie subiektywne).
A poni�ej sposoby przeciwdzia�ania zapiepszaniu za nart�
spos�b 1 skistopy zalety i wady ju� zosta�y opisane wy�ej
spos�b 2 paski (kije samobije raz spr�bowa�em i dzi�kuj� ale to nie dla mnie ) jak kto� lubi prosz� bardzo.
spos�b 3 zapinanie przod�w (stosuj� na zawodach , treningowo chodz� w naxo kt�re posiadaj� ski stopy a ponadto nie ma mo�liwo�ci takiej blokady )- wady przy porz�dnej glebie z�amana ko�czyna w najs�abszym miejscu wedle uwarunkowa� osobniczych lub narta.
Niemniej jednak zdarzy�o mi si� na zawodach na Pilsku, co prawda na podej�ciu ,�e pomimo zapi�cia przod�w do chodzenia wypina�o - przyczyna �nieg pod spr�ynkami co spowodowa�o nie do ko�ca zatrza�ni�cie si� wi�zania do pozycji roboczej pomimo zaci�gni�cia d�wigni do pozycji chodzenia na maxa.
A i jeszcze jedno nie ma znaczenia czy to fachowiec czy laik ka�demu mo�e si� co� przykrego zdarzy� tak jak ostatnio na polarsporcie kto by� to wie
Pozdrawiam PM
�eby by�o jasne, moja wypowiedz nie negowala zapinaniaprzod�w, tylko sposobu udzielenia rady o tym remedium na cale z�o.
Kolega mix, udzielil prostej i skutecznej rady, tyle �e nie wykladaj�c �adnych konsekwencji pytaj�cemu o rad�. A zapi�cie przod�w niesie ze sob� "skutki uboczne", kt�re mog� by� powa�ne zw�aszcza gdy si� o nich nie ma poj�cia.
Sam od niedawna mam tlt i wszystkie wykonane zjazdy robilem z zablokowanymi, ale.... w pe�nej �wiadomo�ci tego co robi� i tu moim zdaniem jest pies pogrzebany, by u�wiadomi� kompleksowo, a nie udziela� �atwych rad, kt�re stanowi� remedium na zadany problem.
To te� po zastanowieniu napisa�em sposoby niegubienia nart b�d� gubienia wraz z ko�czyn� doln� i przyznaj� ,�e nast�pnym razem dopisz� skutki uboczne rozwi�za� stosowanych przeze mnie.

Oczywi�cie ostrzegam ,�e zapinanie tak wi�za� do zjazdu tj spinanie przod�w w pozycji chodzenie mo�e prowadzi� do uszczerbku na zdrowiu lub utraty �ycia a zapinaj�c tak robisz to u�ytkowniku na w�asn� odpowiedzialno��.
Pozdrawiam PM

Jak to wlasciwie jest z tymi zablokowanymi przodami ? Nie puszcza nawet w przypadku solidnego walniecia, lotu, koziolkowania ?
Nie mialem jeszcze takiej sytuacji ale ta domniemana koniecznosc blokowania mocno mnie przeraza : (

Pozdrawiam
Witek

Puszcza zw�aszcza przy sile skr�tnej.

Hm, moje puszczaj� przy chodzeniu, jak mnie np. wiatr przewraca, pr�buj� si� utrzyma� na nogach, ale przy skr�ceniu butem - przody si� wypinaj�. Mo�e mam jakie� wadliwe wi�zania?

Hm, moje puszczaj� przy chodzeniu, jak mnie np. wiatr przewraca, pr�buj� si� utrzyma� na nogach, ale przy skr�ceniu butem - przody si� wypinaj�. Mo�e mam jakie� wadliwe wi�zania?

raczej nie wiazania..., mialem kilka lat temu podobny problem..., ale to wynikalo z mocno wypracowanych insertow w butach ktore to przeszly sporo intensywnych sezonow... - moze u Ciebie jest podobnie ?

pozdr

k.

Nie, buty nowe Dynafit TLT 4

he dokladnie z czworkami mialem problem...

- no to jeszcze jedno... - wiazania nowe tez ? - jesli nie..., to zabki na wihajstrze tez mogly sie nieco zuzyc... - wiec zaciagaj na maxa ile sie da.

k.

Nowe wi�zania. Kolega mia� identyczny zestaw i dok�adnie ten sam efekt.
Wydawa�o mi si�, �e doci�ga�em do konca. Mam ci�gn�� z ca�ych si�?

Bardzo liche te dziurki w TLT 4, szybko si� wyrabia plastik przy stalowym insercie. Ten insert powinien by� wi�kszy.

Nowe wi�zania. Kolega mia� identyczny zestaw i dok�adnie ten sam efekt.
Wydawa�o mi si�, �e doci�ga�em do konca. Mam ci�gn�� z ca�ych si�?

Bardzo liche te dziurki w TLT 4, szybko si� wyrabia plastik przy stalowym insercie. Ten insert powinien by� wi�kszy.

to ciekawy przypadek... - u mnie przez wiekszosc czasu bylo git, problem pojawil sie w jakims chyba 6-7 sezonie uzytkowania, czyli co ? moze za waska plytka z insertami...?

, mowisz ze oglnie plytkie te inserty ?

k.

Chodzi mi o to, �e zanim bolec trafi w te dziurki to masakruje plastik, zw�aszcza z do�u inserta. Ale po zapi�ciu nie ma to ju� znaczenia. Mo�e mam jako� przestawione te inserty, niezgodnie ze standardem zatopione? To chyba ma�o prawdopodobne.
Zatem co� nie tak jest z wi�zaniami? Nie trzeba jakiej� szczeg�lnie du�ej si�y przy skr�caniu butem, �eby prz�d si� wypi��.
Dziura wygl�da tak:
http://img813.imageshack.us/img813/7888/rw184297cr.jpg
Buty kilka razy u�yte.
Do zapinania w tlt trzeba si� przyzwyczai�, ale dobrze robi� znaczki markerem na skorupie but�w ...
Nie problem z zapinaniem, tylko z tym, �e buty si� wypinaj� przy zablokowanym przodzie.

Dziura wygl�da tak:
http://img813.imageshack.us/img813/7888/rw184297cr.jpg
Buty kilka razy u�yte.

Fajne zdj�cie tylko jak pewn� cz�� dziury zas�ania syf to co mo�na powiedzie� ?

Jest tylko jeden niewielki strz�p plastiku u do�u z lewej strony zas�aniaj�cy troch� dziur�. Poza tym nic w dziurze nie ma, zdj�cie tak wysz�o jakby by�a ca�a zasyfiona, pewnie z powodu lampy b�yskowej.
Tu lepsze zdj�cie bez lampy
http://img718.imageshack.us/img718/8324/rw194307rs.jpg
http://img8.imageshack.us/img8/3340/rw194306rs.jpg

Jest tylko jeden niewielki strz�p plastiku u do�u z lewej strony zas�aniaj�cy troch� dziur�. Poza tym nic w dziurze nie ma, zdj�cie tak wysz�o jakby by�a ca�a zasyfiona, pewnie z powodu lampy b�yskowej.

Jest pewnego rodzaju problem, je�li do zobrazowania swojego problemu dajesz zdj�cie ze syfem w gnie�dzie to czego mo�na si� spodziewa� podczas normalnej eksploatacji?
Na drugim wida� �e gniazdo jest ok i chyba nie tu jest problem.
Aczkolwiek zapnij w domu wszystko czyste i sprawd�.

Po sprawdzeniu na sucho wychodzi, �e jednak nie doci�ga�em ca�kowicie.
Dzi�kuj� wszystkim za pomoc.
Jako, �e nie da si� kupi� Verticali FT w wersji 110 mm, a mnie zale�y
na Dynaficie, mam pytanie. Czy mo�na do wersji 92 mm zamontowa� szersze ski stopery.

Znalaz�em w e horyzoncie ski stopy "do wi�za� TLT VERTICAL BREAK". W opisie przedmiotu jest informacja, �e zastosowanie mog� mie� one do nart do 110 mm. W mailu od e-horyzontu otrzyma�em info, �e b�d� pasowa�. C�, mimo wszystko wol� zapyta� tu, bo jak wiadomo ewentualna pomy�ka by�aby cholernie kosztowna...

Dodam, �e narta, kt�rej planuj� zakup to Majesty Wolf (99mm).
Ch�tnie zamie�ci�bym link do strony przedmiotu, ale p�ki co komunikat m�wi mi, �e mog� by� z�o�liwym spamuj�cym robotem.

Pozdrawiam i prosz� o wskaz�wki.
Niema takich wi�za� jak TLT VERTICAL BREAK poza t� nie�cis�o�ci�, tak b�d� pasowa� .
Je�li mowa o tym co wrzucili na zdj�ciu pod tym opisem.
Dzi�ki za informacj�, wszystkie niejasno�ci zosta�y wyja�nione.

Swoj� drog�, obs�uga klienta w Dynaficie dzia�a super.

Hi Adam,

All of the Vertical series bindings use the same brakes and are fully interchangeable between the ST/FT/Comfort. The brakes you found will work just fine.

Cheers,

John Milne
Customer Service Representative
Dynafit / silvretta / Salewa North America

Dzi�ki za informacj�, wszystkie niejasno�ci zosta�y wyja�nione.

Swoj� drog�, obs�uga klienta w Dynaficie dzia�a super.

Hi Adam,

All of the Vertical series bindings use the same brakes and are fully interchangeable between the ST/FT/Comfort. The brakes you found will work just fine.

Cheers,

John Milne
Customer Service Representative
Dynafit / silvretta / Salewa North America

W przeciwie�stwie do tej�e obs�ugi w polskiej Salewie, kt�ra jednocze�nie obs�uguje Dynafita.

ski stopery do tlt

Zofia Dzieniszewska - zapiski

Menu