ABS vs. linie lotnicze

Start

Zofia Dzieniszewska - zapiski

Macie jakie� do�wiadczenia z przewozem sprz�tu ABS w samolotach? Chodzi mi konkretnie o Lufthanse. LOT - sprawdzone, wozi bez problemu. Niestety nie mog� si� doprosi� jasnej deklaracji Lufthansy.

ABS(Aschauer) ma oficjalne dopuszczenie IATA- wi�c praktycznie �adne linie lotnicze zrzeszone w niej( w tym Lufthansa)nie mog� odm�wi� pod warunkiem zachowania czasu zg�oszenia przed lotem(chyba 14 dni- na stronie ABS by�a ca�a procedura wraz z papierami).
Co do plecak�w BCA- butla po spuszczeniu powietrza jest rozbieralna, wi�c wedle definicji po odkr�ceniu g�owicy z zaworem przestaje by� zbiornikiem ci�nieniowym i przez to nie musi by� zg�aszana.
Nie wiem jak ze Snowpulsem/Mammutem(to teraz jedno).
chodzi mi kontretnie o ABS i Lufthanse. Przepisy znam i wiem ze powinni zabra�, ale niestety mimo tych przepis�w wiem te�, �e ka�dorazowa OSTATECZNA decyzja zale�y od linii lotniczych, st�d moje pytanie. Nie chce, �eby na lotnisku si� okaza�o, �e jednak nei zabior�
My�l� �e bez problemu b�dziesz m�g� zabra�. Osobi�cie z LH jak narazie mia�em najmniej problem�w podczas r�norakich lot�w

A szybkie googlowanie:
http://snowheads.com/ski-forum/viewtopic.php?t=72233
http://pistehors.com/news/forums/viewthread/753/

;;edit
a pr�bowa�e� dzwoni� do nich i wprost zapyta�?

pewnie ze dzwonilem. niby powiedizeli, ze zabiora, ale kobieta na infolinii nie by�a do ko�ca przekonana. Chcialem miec podkladke wiec wyslalem zapytanie mailem. W odpowiedzi odeslali mnie na infolinie

Dzwonilem nawet do Urzedu Celnego - dowiedzialem si�, �e w takich przypadkach s� to indywidualne decyzje lini lotniczych. Ale dzi�ki za te linki - o co� takiego mi chodzi�o. Chcia�bym "w razie" czego mie� potwierdzenie od LF na pi�mie, ale z tym ci�ko jak si� przekona�em
Zona mowi, ze nie powinno byc problemu a odprawia lejthanse juz dobrych kilka lat

Ma�y offtop, przepraszam. W pi�tek by�em z c�rk� na lotnisku w Poznaniu, poogl�da� samoloty, starty, ale g��wnie l�dowania si� za�apali�my. Poszed�em na taras widokowy i na par� minut zostawi�em pusty w�zek dzieci�cy przy schodach ruchomych. Od razu megafon "w�a�ciciel w�zka dzieci�cego przy schodach proszony o natychmiastowe zg�oszenie si� do swojej w�asno�ci" Po podej�ciu kr�tki opr od jednego i drugiego przedstawiciela policji, spisanie danych i pouczenie. Bez mandatu czy innych nieprzyjemno�ci. Ok, s�ysza�em w TV �e jak kto� tam zostawi� walizk� to mia� przer�bane, ale kuna w�ek...

Nic, tak tylko OT.
to taka odpowiedz OT - w ogole to masz farta , ze ewakuacji nie zrobili bo bys pare lat wozek sp�aca�

to taka odpowiedz OT - w ogole to masz farta , ze ewakuacji nie zrobili bo bys pare lat wozek sp�aca�

Bez przesady. Gdyby w�a�ciciela szukali godzin� to m�g�by mie� problemy, ewakuacja to ostateczno��. Jak w�a�ciciel znalaz� si� od razu to zwyk�e pouczenie. By�em �wiadkiem podobnego zdarzenia we Wroc�awiu. Wszystko odby�o si� kulturalnie i mi�o.

Jedno u�ci�lenie: O akceptacji naszego baga�u w momencie odprawy nie decyduje linia lotnicza/jej pracownik tylko security na lotnisku. Pilot samolotu powinien by� uprzedzony przez security i tyle. Do pan�w na lotnisku nale�y ostatni g�os. Maj� prawo zignorowa� wszystkie przepisy/uzgodnienia IATA. Osob� z kt�r� nale�y prowadzi� negocjacje - najlepiej z wyprzedzeniem, tak aby mia�a sobie czas doczyta� ze strony abs-a - to kierownik zmiany pirotechnicznej. O ile w Niemczech plecaki s� ju� do�� powszechnym standardem i Lufa nie zaprotestuje to u nas - r�nie. Lepiej sobie z tak� osob� porozmawia� wcze�niej i unikn�� nerw�wki na lotnisku. Mam za sob� 2 pe�ne sezony wo�enia abs-a i jedn� konfiskat� naboj�w na lotnisku tranzytowym mimo zg�oszenia i akceptacji widocznej on-line (security Helsinki). Odzysk trwa� od lutego do maja.
To chyba bardziej problem kontroli security na bramkach.

Nie wiem jak jest z ABS-em ale przez analogi� ze spadochronem wyposa�onym w automat, tzw AAD (jest tam taka pirotechniczna ko�c�wka tn�ca p�tl� zamykaj�c� spadochron zapasowy, elektronika i troch� metalowych cz�ci a wszystko jest zaplombowane przez uprawnionego do sk�adania zapasu go�cia). Sprz�t drogi wi�c nadawanie go na baga� jest ryzykowne bo jak zgubi� to cz�owiek dostaje u�amek jego warto�ci. Dlatego na prze�wietleniach baga�u podr�cznego - chyba bardziej wnikliwego - podczas security check mo�e si� trafi� nadgorliwiec, kt�ry zadaje du�o pyta� albo nawet ��da rozpuszczenia zapasu...
Na tak� okoliczno�� zawsze mia�em w pogotowiu wydruk ze strony ameryka�skiej organizacji spadochroniarzy z rentgenowskim zdj�ciem sprz�tu i wyja�nieniem co jest co.
Je�li puszcz� na security check - linie lotnicze do baga�u nie powinny si� przyczepi�.

.....Mam za sob� 2 pe�ne sezony wo�enia abs-a i jedn� konfiskat� naboj�w na lotnisku tranzytowym mimo zg�oszenia i akceptacji widocznej on-line (security Helsinki). Odzysk trwa� od lutego do maja.

C�, Finom troch� dalej do Europy ni� nam

ABS vs. linie lotnicze

ABS vs. linie lotnicze

Zofia Dzieniszewska - zapiski

Menu