Scarpa F1 Evo Ski Boot

Start

Zofia Dzieniszewska - zapiski

Chyba 1 taki system ,je�li nie prosz� o sprostowanie
Automatyczna blokada cholewki

https://www.youtube.com/watch?v=4nWtQGbr8G0

i od producenta 3:45 rewelacja

http://www.youtube.com/watch?v=QT56SnZUsFo

I 1 pytanie jak zapinamy raki ?

http://sklep.kilimanjaro.com.pl/pl/p/raki-CAMP-Race-290/823

Camp zacz�� ostatnio produkowa� raki pod wi�zania TLT wi�c mo�e chcieli je dopasowa�. Problemem jest tylko to, �e gdyby si� ju� uda�o zapi�� te raki to but si� usztywnia

I pytanie nr2 ; Co z zamarzaniem tego systemu? Je�eli na dole mamy +1stC a na g�rze -5 to czy wszystko b�dzie dzia�a� tak jak powinno?

pzdr Mateusz
to pytanie nr 3 za ka�dym razem gdy chcemy zwolni� blokad� nale�y si� wypi��?

to pytanie nr 3 za ka�dym razem gdy chcemy zwolni� blokad� nale�y si� wypi��?

Zapewne warunek konieczny

no ciekawe czy im ten patent znajdzie nabywc�w
Wi�cej:
http://www.wildsnow.com/12065/scarpa-f1-evo-review-ski-boot/
Gdybym mia� jeszcze szuka� na si�� dziury w ca�ym troch� na si�� to ciekawe jaki to ma wp�yw na wypinanie si� awaryjne wi�zania. Mechanizm daje dodatkow�, by� mo�e pomijan� ale nie wyst�puj�ca wcze�niej, si�� rozginaj�c� bolce przez co mo�e istnie� opcja, �e 5 din w tych butach stanie si� 4 a zw�aszcza przy zalodzeniu mechanizmu mo�emy mie� taki efekt.

Jakich teoretycznych wad by�my nie wymy�lili strasznie cieszy, �e producenci nie stoj� w miejscu tylko ci�gle nas zaskakuj�.

[ciach]
I 1 pytanie jak zapinamy raki ?

koszykowe jak zwykle....

Co do rak�w to jedynie Grivel Race pasuj�

Na awaryjne wypinanie nie ma wp�ywu poniewa� w bok nie ta spr�yna dzia�a a w prz�d akurat jak lecimy to odci�gamy buta od bolc�w, poza tym ta blaszka opieraj�ca si� na bolcach jest p�aska a nie w klin wi�c ich nie rozpiera i nie zrobi nam z 5 din 4 din.
Z rakami nie b�dzie problemu bo s� modele, kt�re podali koledzy wy�ej a i automat dobrze doci�gni�ty powinien da� rad� a jak nie to pilnik ciach ciach i mamy pi�kny rancik pod automaty.
Je�li chodzi o skiability to z czym to por�wna�? tlt6? f1? maestrale?

Je�li chodzi o skiability to z czym to por�wna�? tlt6? f1? maestrale?

Klapki Kubota

Moje wrazenia :
but lekki(waga jak f1 carbon) ca�y zabudowany , mega dobrze opinajacy i usztywniaj�cy ,wygodny z bardzo du�a ruchomo�cia komina- ruchomo�� komina mo�na regulowa� klamr� z ta�m� kt�ra go spina ,raki siadaj�
po pierwszych jazdach :
nic wi�cej nie trzeba jest mega dobrze

wszystko dzia�a jak nale�y ,
but dla wszystkich zar�wno poczatkujacych jak i zaawansowanych , dla mnie bedzie butem treningowym , do pracy ,na wyrypy a czy na starty zobaczymy (ju� zszed�em troch� z ich orginalnej wagi

kolejny milowy krok na prz�d ,
konkurencja zn�w w tyle ....
Mo�esz por�wna� do tlt6? Jaka by�a d�ugo�� skorupy dla jakiego rozmiaru? Gdzie je mo�na wypr�bowa�?
nigdzie ich nie wypr�bujesz p�ki co ; skorupa roz 27 to 296mm ;
, szersze ni� tlt6 , l�ejsze dla mnie pierwsza klasa
Pytanie o �rubki .. mianowicie dlaczego taka r�nica

Powiem tak; W zesz�ym tygodniu Scarpa wys�a�a pytanie do sprzedawc�w, �eby zg�osili ile maj� tych but�w na stanach... Oczywi�cie poprzedzili to d�ugim listem o relacjach z klientami, zaufaniu, wysokiej jako�ci... Czekam na rozw�j .. Mo�e tylko sprawdzaj� realne zainteresowanie butem (bo wiadomo, �e to co si� sprzeda�o sklepom, nie jest adekwatne do tego co si� sprzeda�o ko�cowemu Kowalskiemu.
A jak si� to ma do mojego pytania o to �e jedne buty maja �rub� a inne maja jedynie miejsce na jej monta� i sk�d taki element dorwa� bo ju� zauwa�y�em �e ja jestem klientem kt�remu �ruby brak .
To drugie zdj�cie jest robione na targach (ISPO Monachium?).
Wi�c rok przed wprowadzeniem tego modelu do sklep�w.
Sporo pokazywanego sprz�tu tam to jeszcze �wie�utkie nowinki, cz�sto w fasie prototyp�w. Wi�c nie sugerowa�bym si� jako� bardzo tym zdj�ciem.
https://www.wildsnow.com/15764/scarpa-f1-evo-recall-tronic/
Wersja z oficjalnej strony:
http://www.scarpa.net/en/recall-f1-evo-and-f1-evo-wmn.html

@Luboch - tak jak napisa� ��w, mo�e by�y to prototypy, partie testowe, poprawki na szybko. Je�li chodzi o recall - wg mnie ryzyko po�amania n�g do�� du�e (zw�aszcza je�li Scarpa wycofuje wszystko z rynku). Mam nadziej�, �e kupowa�e� oficjalnym kana�em i masz mo�liwo�� zwrotu.

wg mnie ryzyko po�amania n�g do�� du�e (zw�aszcza je�li Scarpa wycofuje wszystko z rynku).

Wed�ug mnie ryzyko po�amania n�g znikome.. fakt mechanizm ma wad� i ju� kilka razy uda�o si� to zauwa�y� po dok�adnym ustawieniem wi�za� choroba znika

Tak to wygl�da

OD 9 lutego troch� �niegu spad�o i stopnia�o a dzi� w koszyku wielkanocnym dosta�em "Nowe F1"
Nie wiem czy Evo czy nie. System blokady zosta� ... zmieniony.. na nowy "inny gorszy lepszy nie wiadomo".
But pachnie fabryk� moja reklamacja zosta�o uwzgl�dniona .
Czy trafi do sprzeda�y w takim blasku jak przed wycofaniem ze sprzeda�y...
Dorzucam foty dla zainteresowanych widokiem zmienionej blokady

A z przodu but otrzyma� takie udogodnienie

Luboch czyli w nowych F1-kach prze��czanie do zjazdu jest manualne (o ile dobrze widz�)?
By� automatyczny ale z powodu na jego wadliwo�� zosta� zamieniony na manualny

Scarpa F1 Evo Ski Boot

Zofia Dzieniszewska - zapiski

Menu