Monta� Dynafit Speed

Start

Zofia Dzieniszewska - zapiski

W tym roku zakupi�em wi�zania Dynafit Speed i przymierzam si� do ich monta�u.
Mam smyka�k� i umiej�tno�ci ku temu, wiec mam nadziej�, �e sobie poradz�

Mam do Was kilka pyta�:

1. Przymierzaj�c wi�zanie do buta zauwa�y�em, �e podeszwa nie spoczywa na p�ycie wi�zania, tylko "wisi" na pinach. Czy to normalne?

2. Wkr�ty nie wchodz� w nart� tak g��boko jak w wi�zaniach zjazdowych, s� kr�tsze. Czy nie b�dzie mia�o to wp�ywu na s�absze trzymanie wi�zania?

Ad.1. To normalne
Ad.2. Je�eli s� to orginalne wkr�ty to takie maj� by�. Druga sprawa to klej.
3. Ja te� mam smyka�k�, ale wole powierza� sprawy mojego bezpiecze�stwa profesjonalistom.
4. http://www.skitury.fora.pl/uczestnicy-powitania-profil,5/wzor-postu-na-powitanie-przeczytaj-bo-to-do-ciebie,106.html
Volenti non fit iniuria. Chcesz, wier�.
Dla mnie najlepsza metodyka monta�u Dynafit�w:
http://www.wildsnow.com/articles/dynafit_mount_2001/dynafit_mount_2001_1.html
Zwr�� uwag� na to, co najwa�niejsze.
Wszystko super ale stwierdzam po kilku monta�ach �e z wytrasowaniem miejsc pod otwory nie ma problemu. Gdy dobrze wycentrujemy otwory i naniesiemy na nart� punkty w moim przypadku, problem to wiercenie i wiert�o. Po wywierceniu ju� kilkunastu otwor�w stwierdzam �e bez specjalistycznego wiert�a ci�ko zachowa� w 100% wytrasowane centrum punktu pod �rub�...... Uskoki po 1 milimetr powoduj� do�� znaczne przesuniecie pi�tki buta co mo�na t�umaczy� sobie tym �e but jest krzywy...

Volenti non fit iniuria. Chcesz, wier�.
Dla mnie najlepsza metodyka monta�u Dynafit�w:
http://www.wildsnow.com/articles/dynafit_mount_2001/dynafit_mount_2001_1.html
Zwr�� uwag� na to, co najwa�niejsze.

Podpisuj� si� pod tym obiema rencami - par� razy dziurawi�em narty pod Dynafity wg. wildsnow i ich howto (plus zdrowy rozs�dek - jak zwykle) naprawd� dzia�a. Wa�ne - nic na skr�ty tylko wg. instrukcji..

Pzdr,
Jurek

Wszystko super ale stwierdzam po kilku monta�ach �e z wytrasowaniem miejsc pod otwory nie ma problemu. Gdy dobrze wycentrujemy otwory i naniesiemy na nart� punkty w moim przypadku, problem to wiercenie i wiert�o. Po wywierceniu ju� kilkunastu otwor�w stwierdzam �e bez specjalistycznego wiert�a ci�ko zachowa� w 100% wytrasowane centrum punktu pod �rub�...... Uskoki po 1 milimetr powoduj� do�� znaczne przesuniecie pi�tki buta co mo�na t�umaczy� sobie tym �e but jest krzywy...

Luboch, a co rozumiesz przez profesjonalne wiert�o? Bo narciarskie s� 3,6 i 4,1 mm ale geometri� maj� identyczn� jak standardowe wiert�a uniwersalne i do metalu. Moim zdaniem wa�ne jest dobrze zapunktowa� naniesiony punkt przed przy�o�eniem wiert�a.

Uskoki po 1 milimetr powoduj� do�� znaczne przesuniecie pi�tki buta co mo�na t�umaczy� sobie tym �e but jest krzywy...

1mm !! Troch� du�o...
Jak masz wiertark� na kolumnie nie powinno by� problemu. Dla pewno�ci mo�esz zrobi� wcze�niej pilota wiert�em np. 1.5

Pzdr,
Jurek

Takie wiert�o kt�re po zapunktowaniu nie zrobi nam z punktu wi�kszego punktu i tym samym si� przesunie plus wbudowany dystans ograniczaj�cy g��boko�� nawiercanego jednym s�owem nie wiert�o z pierwszej �apanki

Ja prosty ch�opak jestem i r�nic nie widz� (a� �em pobieg� por�wna� "narciarskie" ze standardowymi). Wiert�o posiada tzw. �ysink�, bo ta jest potrzebna (nie wspominam o wynalazkach), wierci si� tym w stali i dzia�a; jako zderzak mo�na zastosowa� korek). Dobrze wytrasowany otw�r wierci si� z dok�adno�ci� wystarczaj�c� w praktyce narciarskiej (wiertark� r�czn�). A dodam, �e du�o zale�y od topszytu: inaczej wierci si� w metalu, inaczej w mi�kkim tworzywie jako warstwie wierzchniej. I dodam te�, �e nawet w przypadku oryginalnego szablonu warto zachowa� procedury sprawdzaj�ce - wyst�puj� r�nice w lokalizacji insert�w w butach, s� niedok�adno�ci samych wi�za�.

Ja te� jestem ch�op prosty.. wiec sobie testuje r� rzeczy i okaza�o si� �e k�opoty powstaj� gdy nie ma punktu wytrasowanego i przyk�adaj�c wiert�o nawet tak mizerne jak 3.5mm jego cz�� kt�ra si� nazywa "�cin" (doedukowa�em si� w google>�ysinka i znalaz�em to o czym chcia�em napisa� )

�cin powodowa� lekkie odchylenie od punktu a punkt jak robi�em w mi�kkiej warstwie to nic nie dawa� wiert�o zebra�o mi�kka warstw� narty i �cin trafiaj�c na co� twardszego "w�druje"
Gdy w pobli�u nie by�o szablonu to niestety nie by�o innej opcji i te� mia�em z papieru nigdy nie by�em do ko�ca zadowolony, zw�aszcza w speedach gdzie praktycznie nie ma mo�liwo�ci korekcji na wi�zaniu.
Dodatkowo w JSW bardzo wa�na jest idealna osiowo�� monta�u.
Jak zakupi�em sobie szablon i wierte�ka to inna bajka. Polecam wybecalowanie tych kilku PLN i monta� u specjalisty maj�cego do�wiadczenie w JSW.
Bo sam szablon te� sprawy do ko�ca nie za�atwi.
Tak czytam i jestem zdumiony !!, �e problemy z wykonanie paru otw. -jakie� specjalne wiert�a itp. w/g mnie bzdury. Panowie to nie np. fizyka kwantowa! tylko czynno�� prosta jak konstrukcja cepa.
Nale�y wykona� , zapunktowa� w miar� mocno dobrym punktakiem i nast�pnie nawierci� na mniejszych obrotach wst�pnie mniejszym ostrym wiert�em.
Troch� "zdolno�ci" manualnych i jak wy�ej i zero problemu z wykonaniem otw.
Natomiast pozostaje dok�adno�� trasowania otw. ale to te� nie problem! bez szablonu tylko troch� wi�cej czasu i dok�adno�ci.
Oby by�y tylko takie "problemy"
Pozdr. fajnego sezonu!
Ok tylko 4 razy wi�cej roboty jak z szablonem i efekt niewiadomy.
Dynafit a zw�aszcza speed i wersje wy�cigowe jest bardzo wra�liwy na niedok�adno�� monta�u.
Wpi�� si� wepnie ale b�dzie potem np nienaturalnie napina� spr�yn� w jedn� stron�.
Mo�na i tak jak piszesz-szablon to praktycznie tzw. serwis .
Wszystko ok. jak serwis pod r�k� , w miejscu zamieszkania a jak nie to wycieczka czas/koszty lub kurier -koszty i czas.
Napisa�em , �e nie jest to trudne a wyb�r to ju� decyzja zainteresowanego.
Lepiej nie robi� nic jak spapra� i �le.

Monta� Dynafit Speed

Zofia Dzieniszewska - zapiski

Menu