Buty Dynafit TLT6

Start

Zofia Dzieniszewska - zapiski

Hej. Kupi�em podczas KFG buty Dynafit TLT6. Wczoraj z radoch� pojecha�em zamontowa� wi�zania Speed Turn by z niecierpliwo�ci� czeka� na pierwsz� tur�. Wi�zania zamontowane, sprawdzamy czy wszystko dzia�a jak powinno i nagle szok!!! Jeden but nie wypina si� z wi�zania, po przekr�ceniu ty�u wi�zania nie rozwieraj� si� ramiona z insertami. Lewy but ok, prawy nie dzia�a... Sprawdzamy inne modele but�w na zamontowanych wi�zaniach - wszystko ok (kilka modeli Scarp, Dynafit). Wi�zania ok. Sprawdzamy buty na innych wi�zaniach. Verticale, Radicale, stare Speedy - lewy ok, prawy nie wypina. My�limy - kupi�em jaki� felerny model. Otwieramy nowiutk� pak� z Dynafitami TLT6 - nie wypina ani jeden but, na �adnym wi�zaniu.
CO JEST GRANE? SPOTKA� SI� JU� KTO� Z CZYM� PODOBNYM...???
Buty za tyle kasy, wszystko z jednej firmy, zamontowane w profesjonalnym zak�adzie i lipa. Dodam, �e ogl�dali�my gruntownie buty, mierzyli�my suwmiark�, nie wida� �adnych wad i r�nic, a jednak co� jest... Szlak mnie trafia, za oknem sypie �nieg, mam dwa tygodnie wolnego i jestem w ciemnej du.....ie. Czekamy na odpowied� od przedstawiciela Dynafita co jest grane...

Tak czu�em, �e tak b�dzie.... i wi�c kupi�em La sportivy - miodzio butek

To �e� mnie pocieszy�.....

Dzi�ki za info bo te� przymierzam si� w styczniu do TLT6. Ciekaw jestem co jest przyczyn�.

Piszesz "Buty za tyle kasy, wszystko z jednej firmy, zamontowane w profesjonalnym zak�adzie i lipa. . Szlak mnie trafia, za oknem sypie �nieg, mam dwa tygodnie wolnego i jestem w ciemnej du.....ie. Czekamy na odpowied� od przedstawiciela Dynafita co jest grane..."
Tak to bywa ,podobnie z wi�zaniami Dynaf. Rad. Vert. by�o o tym na forum p�kniecie podp�rki itp.
A mo�e nie G�UPIE� !! z tzw. nowymi modelami , aby unikn�� "przepychanek " pisaniny ,reklamacji , kasy itp. -szkoda czasu, nerw�w -bo sezon zleci ! tylko sprawdzone i tak np. Comforty Tristep[nie zniszczalne] itp. a buty w/g uznania.
p.s. Podobnie jak autami im nowszy to bardziej upierdliwy i kosztowny w naprawie.
Darek, mam wra�enie, �e tym postem w�o�y�e� kij w mrowisko.

Z jednej strony rozumiem Twoje podej�cie i sam te� staram si� takich zakup�w dokonywa�, z drugiej, sprz�t za tak� kas� to nie tandeta z market�w, reklamacje tego typu (co� jest krzywe, p�ka po 2 tygodniach) powinny by� za�atwiane od r�ki z pisemnymi przeprosinami i czekolad� gratis.

Olencjusz, proponuj� zrobi� troch� szumu w spo�eczno�ci�wkach, to cz�sto jest znacznie skuteczniejsze ni� droga formalno-prawna
A tak z ciekawo�ci -ile wynosi czas gwarancji? Co potem , jak z cz�ciami i czy jest mo�liwo�� wymiany uszkodzonego elementu ? czy hasiok?
I tak np. w T1 bez problemu wymiana szyny-lagi , ba nawet zmiana rozm. na dowolny "S","M","XL", ale tylko !! w tzw. starym rupieciu T1 , natomiast w pozosta�ych modelach nie mo�liwo�ci [hasiok] -Diamir poszed� po rozum do g�owy -kosztem klienta. Podobnie inni producenci.
I takich przyk�ad�w niestety coraz wi�cej i nie dotyczy to art. jak piszesz s�usznie z marketu!

Piszesz "Buty za tyle kasy, wszystko z jednej firmy, zamontowane w profesjonalnym zak�adzie i lipa. . Szlak mnie trafia, za oknem sypie �nieg, mam dwa tygodnie wolnego i jestem w ciemnej du.....ie. Czekamy na odpowied� od przedstawiciela Dynafita co jest grane..."
Tak to bywa ,podobnie z wi�zaniami Dynaf. Rad. Vert. by�o o tym na forum p�kniecie podp�rki itp.
A mo�e nie G�UPIE� !! z tzw. nowymi modelami , aby unikn�� "przepychanek " pisaniny ,reklamacji , kasy itp. -szkoda czasu, nerw�w -bo sezon zleci ! tylko sprawdzone i tak np. Comforty Tristep[nie zniszczalne] itp. a buty w/g uznania.
p.s. Podobnie jak autami im nowszy to bardziej upierdliwy i kosztowny w naprawie.

Oczywi�cie masz racj�, ale my�la� w ten spos�b, powinni�my jezdzi� wszyscy do tej pory Fiatami 126p, bo tanio i �atwo naprawi� i sprawdzone przez lata. Tak samo z nartami, wi�zanie Beta w zjazd�wkach i druciaki Silvretty na turach...
Ja nie kupi�em jakiego� mega nowoczesnego modelu, zupe�nej nowo�ci typu Boeing Dreamliner. To s� zwyk�e buty turowe, kontynuacja starego, dobrego, DZIA�AJ�CEGO modelu. To nie jest jaki� cud techniki, to zwyk�y plastikowy but z insertami kt�re wymy�li� Dynafit i kt�re s� przeznaczone do tego wa�nie rodzaju wi�za�. Nawet nie przypuszcza�em, �e co� mo�e nie gra�. Zrozumia�bym mo�e jakby p�k� plastik, odlecia�a klamra, nie wiem co jeszcze... Ale tutaj istnieje niez�e zagro�enie zdrowia narciarza, nie wypinaj�ca si� narta, to nie jest jaka� tam usterka, albo wada materia�u... Przypuszczam, �e du�o w�a�cicieli tego modelu mo�e nie wiedzie� o takim problemie. Ja te� bym tego nie sprawdzi� jakbym zmieni� tylko buty. Strach my�le� jaki to mo�e przynie�� skutek. Mo�e to jaka� wadliwa partia, ale moje kupi�em w Polarsporcie, sprawdzali�my jeszcze dwie pary z zupe�nie innego �r�d�a i wypina si� tylko m�j jeden but, RESZTA LIPA!!!! Ja wiem, �e to tylko buty, mo�e dla kogo� nic wielkiego, ale ka�dy z Nas p�aci pieni�dze i chce aby sprz�t by� niezawodny i sprawdza� si� w trudnych sytuacjach (tego nie da si� sprawdzi� w domowych warunkach). A ten but nie jest cudem techniki, nowym wynalazkiem z nowym rozwi�zaniem, zupe�nie innym rodzajem wi�za�, to zwyk�e buty ze starym, zwyk�ym, prymitywnym systemem Dynafita. Dla mnie to jest nowo�� i mia�em prawo tego nie sprawdzi�, to powinno dzia�a� i tyle. Na koniec, bo ju� mi si� nie chce d�u�ej �ali� pomy�lcie co by by�o, jakby kto� kupi� renomowany detektor za grube pieni�dze, u�ywa i nagla metr pod lawin� okazuje si�, �e w fabryce co� spieprzyli i niestety nie dzia�a tak jak powinien....
Ten sprz�t powinien by� testowany, ka�dy osobno. Zrozumia�bym jeszcze sytuacj� jakby to tylko ten jeden but nie dzia�a� jak nale�y. Mog�o co� si� przyda�y� w produkcji, ale z tego wynika, �e to ca�a partia....

Rozumie Twoje rozgoryczenie i wk....nie. Pisa�em troch� szerzej w temacie -akt. prod.
I tak np. temat na forum "Dynaf.Radical ST mankamenty" Chyba Luboch s�usznie napisa� "lepsze stawa�o si� wrogiem dobrego".
A z 126p, Beta, to ju� mocno przeginasz , mo�na jeszcze lepiej Syrena,P70, Kandahary itp.
I tak np. Audi,Pasat B4 i dzisiejsze jednorazowe zabawki ?
Ale masz zaci�cie literackie i mo�e si� to bardzo przyda� w reklamacjach bucior�w. Aby nie -�ycz�.

Rozumie Twoje rozgoryczenie i wk....nie. Pisa�em troch� szerzej w temacie -akt. prod.
I tak np. temat na forum "Dynaf.Radical ST mankamenty" Chyba Luboch s�usznie napisa� "lepsze stawa�o si� wrogiem dobrego".
A z 126p, Beta, to ju� mocno przeginasz , mo�na jeszcze lepiej Syrena,P70, Kandahary itp.
I tak np. Audi,Pasat B4 i dzisiejsze jednorazowe zabawki ?
Ale masz zaci�cie literackie i mo�e si� to bardzo przyda� w reklamacjach bucior�w. Aby nie -�ycz�.

Nie wiem czym to jest spowodowane, ale od pocz�tku wyczuwam z�o�liwo�� w Twoich wypowiedziach w tym temacie. Oczywi�cie, �e tak teraz niestety bywa ze sprz�tami. Temat za�o�y�em po to, aby dowiedzie� si� czy kto� nie mia� ju� podobnego przypadku, a tak�e aby przestrzec ewentualnych nabywc�w TLT6. Twoje wnioski s� chyba tutaj troch� nie na miejscu... Pozdrawiam!!!

Do p� roku od zakupu nasz ustawodawca uznaje, �e produkt jest niesprawny z winy producenta i na jego barkach(producenta) le�y udowodnienie, �e jest inaczej.
Tlt 6 - by�y testowane przez wielu skitorowc�w ju� w ubieg�ym sezonie , ja je�d�� w nich od marca , mam kilka par w wypo�yczalni i problemu nie zauwa�y�em. Wady zdarzaj� si� najlepszym producentom w ka�dej dziedzinie od tego mamy reklamacj� ! Wi�c proponuj� poczeka� na odpowied� producenta , a p�niej si� �ali�. Nie chc� broni� Dynafita bo sam reklamowa�em kilka rzeczy i wiem �e wpadki si� zdarza�y i b�d� si� zdarza� , ale zawsze sprawa by�a za�atwiona pozytywnie. Rozumiem te� Twoje rozgoryczenie : kupa kasy wydana na wyma�one buty a tu taki feler , ale nie ma sensu da� sie ponosi� emocj� szkoda zdrowia . Pomyslno�ci !

Z jednej strony rozumiem Twoje podej�cie i sam te� staram si� takich zakup�w dokonywa�, z drugiej, sprz�t za tak� kas� to nie tandeta z market�w, reklamacje tego typu (co� jest krzywe, p�ka po 2 tygodniach) powinny by� za�atwiane od r�ki z pisemnymi przeprosinami i czekolad� gratis.

To pobo�ne �yczenia czy rzeczywisto��?
Czy kto� za Garmonta cosmosa wersja damska i m�ska przeprasza� ???
(dla jasno�ci nie mia�em w r�ce egzemplarza pracuj�cego poprawnie ze szcz�k� przedni�)
Jakie� czekolady? Ch�tnie przeczytam.

Darku bardzo dobrze �e pewnych cz�ci nie sprzedaje si�.
Nie chc� dr��y� tematu.

Piotrek G�siorowski z Salewa Polska (user Dynafit) poprosi� bym to wklei� bo jest teraz bez dost�pu do firmowego kompa.

"Witajcie,

korzystam z wygenerowanego na szybko profilu - na ten od Dynafit'a - nie mam w�a�ciowego kompa itd. St�d ten profil....
A wi�c, drogi Olencjuszu Smile
1) 23.12.2013 do nas, do Salewa Polska dotar� email z zapytaniem od jednego ze �l�skich serwis�w z zapytaniem czy jest jaka� oficjalna informacja dot. TLT6 (tu i sprawa opisana jak wy�ej - z niewypinaniem si� jednego z but�w). Poniewa� p�ki co nie dostali�my �adnej informacji o takim zjawisku (co 2 tyg. dostajemy update co si� u nas dzieje w centrali w og�le i ze wszystkim) - traktujemy t� spraw� jako pierwszy przypadek w historii. (nie wiem, czy o tym samym piszemy - ale wydaje si� to zbie�ne, wi�c mo�e si� przyda).
2)Poniewa� otrzymali�my tylko zapytanie, a nie zg�oszenie reklamacyjne wraz z reklamowanym produktem - "przeforwardowali�my" je do w�a�ciwego dzia�u R&D, aby otrzyma� potrzebne info, kt�re to po otrzymaniu dostarczymy do serwisu.
3) Olencjusz, je�li chcesz zareklamowa� zakupiony towar - prosz� zg�o� si� z butami (w tym przypadku) do sprzedawcy , u kt�rego zakupiles towar (wraz z dowodem zakupu). Zostanie sporz�dzone zg�oszenie i zostanie wdro�one normalne post�powanie reklamacyjne. A je�li w tym czasie (14 dni od zg�oszenia) stwierdzisz, �e w�a�nie ucieka Ci przygoda �ycia po prostu napisz @ o tym do polska@salewa.com ... Co� wymy�limy �eby� Ty, ani nikt inny nie traci� czasu Wink.
Uwierz, �e firma potrafi si� wczu� w sytuacj� swoich Klient�w i na pewno co� na to zaradzi (wiemy co to jest �wie�y opad; okno pogodowe; idealne warunki na wspin albo linie Smile ) . Acha jeszce w tej sprawie - niestety, ale mo�e si� okaza� potrzebne dostarczenie nart z zamontowanymi wi�zaniami, kt�re nie wypinaj�. Inaczej trudno b�dzie cokolwiek stwierdzi�. (a przyspieszy to bieg ca�ej sprawy).

BTW. Drodzy U�ytkownicy forum - we�cie poprawk� na to �e ma�o kto u nas w pracy jest w stanie siedzie� na forum i �ledzi� kolejne posty. (mimo szczerych ch�ci). Jak jest sprawa, a kto� nie wiecie jak si� do niej zabra� - mo�na zadzowni� albo lepiej napisa� do Salewa Polska. To pewnie skr�ci czas za�atwiania sprawy.
Acha, samo "zapytanie" nie jest to�same z ze zg�oszeniem reklamacji. Plis, pami�taj/cie o tym - bo potem nagle kto� b�dzie mia� pretensje o rzekom� reklamacj�, kt�ra tak naprawd� nie mia�a miejsca.

Pozdro, szcz�liwego Nowego Roku! "
fajnie ze to wklejasz, dobrze by�o by przyczyny usterki pozna� (asymetryczny? nier�wny? but czy wadliwy monta� wi�za�??...)

w Karkonoszach niemal p� GOPRu w "6" biega� zaczyna, �niegu na razie bardzo ma�o, ale na bank by si� jakie� info pojawi�o gdyby tylko co� si� dzia�o...

mr

Piotrek G�siorowski z Salewa Polska (user Dynafit) poprosi� bym to wklei� bo jest teraz bez dost�pu do firmowego kompa.

"Witajcie,

korzystam z wygenerowanego na szybko profilu - na ten od Dynafit'a - nie mam w�a�ciowego kompa itd. St�d ten profil....
A wi�c, drogi Olencjuszu Smile
1) 23.12.2013 do nas, do Salewa Polska dotar� email z zapytaniem od jednego ze �l�skich serwis�w z zapytaniem czy jest jaka� oficjalna informacja dot. TLT6 (tu i sprawa opisana jak wy�ej - z niewypinaniem si� jednego z but�w). Poniewa� p�ki co nie dostali�my �adnej informacji o takim zjawisku (co 2 tyg. dostajemy update co si� u nas dzieje w centrali w og�le i ze wszystkim) - traktujemy t� spraw� jako pierwszy przypadek w historii. (nie wiem, czy o tym samym piszemy - ale wydaje si� to zbie�ne, wi�c mo�e si� przyda).
2)Poniewa� otrzymali�my tylko zapytanie, a nie zg�oszenie reklamacyjne wraz z reklamowanym produktem - "przeforwardowali�my" je do w�a�ciwego dzia�u R&D, aby otrzyma� potrzebne info, kt�re to po otrzymaniu dostarczymy do serwisu.
3) Olencjusz, je�li chcesz zareklamowa� zakupiony towar - prosz� zg�o� si� z butami (w tym przypadku) do sprzedawcy , u kt�rego zakupiles towar (wraz z dowodem zakupu). Zostanie sporz�dzone zg�oszenie i zostanie wdro�one normalne post�powanie reklamacyjne. A je�li w tym czasie (14 dni od zg�oszenia) stwierdzisz, �e w�a�nie ucieka Ci przygoda �ycia po prostu napisz @ o tym do polska@salewa.com ... Co� wymy�limy �eby� Ty, ani nikt inny nie traci� czasu Wink.
Uwierz, �e firma potrafi si� wczu� w sytuacj� swoich Klient�w i na pewno co� na to zaradzi (wiemy co to jest �wie�y opad; okno pogodowe; idealne warunki na wspin albo linie Smile ) . Acha jeszce w tej sprawie - niestety, ale mo�e si� okaza� potrzebne dostarczenie nart z zamontowanymi wi�zaniami, kt�re nie wypinaj�. Inaczej trudno b�dzie cokolwiek stwierdzi�. (a przyspieszy to bieg ca�ej sprawy).

BTW. Drodzy U�ytkownicy forum - we�cie poprawk� na to �e ma�o kto u nas w pracy jest w stanie siedzie� na forum i �ledzi� kolejne posty. (mimo szczerych ch�ci). Jak jest sprawa, a kto� nie wiecie jak si� do niej zabra� - mo�na zadzowni� albo lepiej napisa� do Salewa Polska. To pewnie skr�ci czas za�atwiania sprawy.
Acha, samo "zapytanie" nie jest to�same z ze zg�oszeniem reklamacji. Plis, pami�taj/cie o tym - bo potem nagle kto� b�dzie mia� pretensje o rzekom� reklamacj�, kt�ra tak naprawd� nie mia�a miejsca.

Pozdro, szcz�liwego Nowego Roku! "

Dzi�ki bardzo za zainteresowanie si� spraw�. Dzwoni�em do Polarsportu, prosili abym przes�a�, zrobi� zwyk�� reklamacj�, albo dostarczy� buty bezpo�rednio do Tatra Trade. Kontaktowa�em si� z Damianem z Tatra Trade, dostarcze mu buty w tym tygodniu wraz z nartami, m�wi� �e zerknie i zadecyduje co dalej...

Chyba mia�em co� podobnego (cho� chyba w mniejszym stopniu) ze Spirytami 3. Jeden z but�w mia� tendencje do przyblokowywania si� przy wypinaniu w jedn� stron�. Po kilku wypi�ciach (troch� na si��) wszystko wr�ci�o do normy. Chodzi�o o to �e w jednym bucie w "dziurce" z jednej strony by� rancik (mo�e odkuwka by�a troch� zbyt g��boka lub nie do ko�ca obrobiona) o kt�ry blokowa� si� kie� z wi�zania kt�ry dzia�aj�c jak klin ma spowodowa� rozwarcie szcz�k.

Podejrzewam �e w Twoich butach jest podobnie tylko troch� bardziej... Tak z czystej ciekawo�ci mo�esz sprawdzi� czy faktycznie o to chodzi?

Pzdr,
Jurek
Ja mam tlt6cl i nie zauwa�y�em �adnego problemu. Przy pr�bie "r�cznej" wypina normalnie. Kiedy� jak montowa�em wi�zania radical do nart (wtedy do but�w tlt5) go�� przeprowadzi� test wi�za� na maszynie i okaza�o si� �e na jednej narcie si�a wypi�cia (w bok) wykracza poza norm�. Zasugerowano mi reklamacj� wi�zania ale nie zdecydowa�em si� na ni� bo moim zdaniem z wi�zaniem by�o wszystko ok. Je�d�� na tych nartach od tamtego sezonu, nieraz zaliczy�em dzwona i nie stwierdzi�em �adnych problem�w z wypinaniem. Wszystko dzia�a�a jak nale�y.
Wg mnie testy wi�za� dynafit nigdy nie b�d� tak miarodajne jak wi�za� alpejskich. Idealne spasowanie tylu dziurek, pr�cik�w bolczyk�w i spr�ynek w wi�zaniach tlt jest na pewno zdecydowanie trudniejsze ni� w wi�zaniach alpejskich gdzie wszystko jest g�adkie i �liskie.

Ja mam tlt6cl i nie zauwa�y�em �adnego problemu. Przy pr�bie "r�cznej" wypina normalnie. Kiedy� jak montowa�em wi�zania radical do nart (wtedy do but�w tlt5) go�� przeprowadzi� test wi�za� na maszynie i okaza�o si� �e na jednej narcie si�a wypi�cia (w bok) wykracza poza norm�. Zasugerowano mi reklamacj� wi�zania ale nie zdecydowa�em si� na ni� bo moim zdaniem z wi�zaniem by�o wszystko ok. Je�d�� na tych nartach od tamtego sezonu, nieraz zaliczy�em dzwona i nie stwierdzi�em �adnych problem�w z wypinaniem. Wszystko dzia�a�a jak nale�y.
Wg mnie testy wi�za� dynafit nigdy nie b�d� tak miarodajne jak wi�za� alpejskich. Idealne spasowanie tylu dziurek, pr�cik�w bolczyk�w i spr�ynek w wi�zaniach tlt jest na pewno zdecydowanie trudniejsze ni� w wi�zaniach alpejskich gdzie wszystko jest g�adkie i �liskie.

Zgadzam si�. To s� m�j pierwszy zestaw Dynafita, jakby nie Adam Gomola u kt�rego montowa�em wi�zania wog�le bym problemu nie zauwa�y�. Kontaktowa�em si� z Salew�, napewno im sprz�t dostarcz� do kontroli. Jak narazie tego jeszcze nie zrobi�em, sezon niestety narazie w punkcie zero, ale czekam na jakie� warunki, od 17 stycznia mam 2 tygodnie urlopu nie chce zosta� bez sprz�tu. Przetestuje w terenie i ewentualnie wtedy b�d� co� dzia�a�. Mam tylko nadzieje, �e przy jakie� glebie nie wyrw� wi�zania z narty, albo jakiego� wi�zad�a w kolanie...

A jak to Witku jest , np z F3 s� modele kt�re nie s� idealnie r�wne w osi i nawet na Twoich zdj�ciach pokazywa�e� �e do prawid�owego monta�u potrzebujesz 2 buty aby ustawi� prz�d i ty� wi�zania czy to jest wada techniczna buta i czy to si� nadaje do reklamacji ?

A jak to Witku jest , np z F3 s� modele kt�re nie s� idealnie r�wne w osi i nawet na Twoich zdj�ciach pokazywa�e� �e do prawid�owego monta�u potrzebujesz 2 buty aby ustawi� prz�d i ty� wi�zania czy to jest wada techniczna buta i czy to si� nadaje do reklamacji ?

To jest pytanie do w�a�cicieli but�w, sprzedawc�w i dystrybutor�w.
Nie do mnie. Ja nie jestem stron� w tych sprawach.

Zgadzam si�. To s� m�j pierwszy zestaw Dynafita, jakby nie Adam Gomola u kt�rego montowa�em wi�zania wog�le bym problemu nie zauwa�y�. Kontaktowa�em si� z Salew�, napewno im sprz�t dostarcz� do kontroli. Jak narazie tego jeszcze nie zrobi�em, sezon niestety narazie w punkcie zero, ale czekam na jakie� warunki, od 17 stycznia mam 2 tygodnie urlopu nie chce zosta� bez sprz�tu. Przetestuje w terenie i ewentualnie wtedy b�d� co� dzia�a�. Mam tylko nadzieje, �e przy jakie� glebie nie wyrw� wi�zania z narty, albo jakiego� wi�zad�a w kolanie...

Troszk� mnie zastanawia spos�b takiego rozumowania, �niegu nie ma, wyb�r but�w na wymian� jest, wi�c w razie stwierdzenia wady z wymian� nie ma problem�w, natomiast jak numeracja wyjdzie b�dziesz wtedy za�atwiony na cacy. (zdaje si� od stwierdzenia wady mia�by� ju� nowe po ewentualnej reklamacji)
Upo�ledzenie (je�li faktycznie jest) pracy/wypinania szczeki przedniej jest jak najbardziej ingeruj�ce w poprawne dzia�anie bezpiecznik�w. A jak mo�esz przeczyta� w instrukcji, pe�nosprawne wi�zanie tylko ogranicza wyst�pienie kontuzji a nie j� wyklucza i to poni�ej kolana, za kolano nikt nie odpowiada. Jest jeszcze chyba termin stwierdzenia usterki i jego zg�oszenia u sprzedawcy. Ale to Twoja decyzja.
(o ile dobrze s�ysza�em partie garmonta z takimi objawami by�y wycofane z dystrybucji, oficjalnego pisma nie widzia�em)

Kontaktowa�em si� z firm� Salewa. Prosili aby dostarczy� buty razem z nartami do Polarsportu do Krakowa lub Tatra Trade w Zakopanem. Musz� sprawdzi� co jest. Problem w tym, �e pradopodobnie b�d� musieli odes�a� buty do Dynafita na kontrole, i na tak� reklamacj� maj� 14 dni. Licz�c dni robocze wychodzi wraz z wysy�k� 3 tygodnie... Jakbym wiedzia� w grudniu, �e taka syta zima b�dzie, dawno by�oby ju� po sprawie... Mia�em duuuu�o wolnego, mam du�o wolnego na horyzncie, nie chce zosta� bez sprz�tu. Jest mo�liwo�� podobno za�atwienia sprz�tu zast�pczego w Tatra Trade (nie uda�o mi si� dowiedzie� na jakich warunkach), ale odwiedze ich dopiero przy najbli�szej wizycie w Tatrach.

Chyba mnie nie rozumiesz, je�li po��czenie but wi�zanie jest trefne to sprz�tu nie nale�y u�ywa�, niniejszym postem nr 1 w w�tku zawiadomi�e� ca�y �wiat o tym ze wiesz, w chwili kiedy ulegniesz wypadkowi z tego powodu mo�esz znale�� si� z r�k� w nocniku z powod�w chyba oczywistych,(na w�asne ryzyko podejmujesz trefn� eksploatacj�), ze wszystkimi konsekwencjami, ��cznie z ewentualn� utrat� gwarancji. Bo to Ty ewentualnie niesprawnego buta b�dziesz z premedytacj� eksploatowa� w sprawnym wi�zaniu. Wi�c nie bardzo wiem po co Ci but kt�ry mo�e kosztowa� Ci� ci�k� kontuzj�? I w�a�ciwie tylko to mnie dziwi.

Chyba mnie nie rozumiesz, je�li po��czenie but wi�zanie jest trefne to sprz�tu nie nale�y u�ywa�, niniejszym postem nr 1 w w�tku zawiadomi�e� ca�y �wiat o tym ze wiesz, w chwili kiedy ulegniesz wypadkowi z tego powodu mo�esz znale�� si� z r�k� w nocniku z powod�w chyba oczywistych,(na w�asne ryzyko podejmujesz trefn� eksploatacj�), ze wszystkimi konsekwencjami, ��cznie z ewentualn� utrat� gwarancji. Bo to Ty ewentualnie niesprawnego buta b�dziesz z premedytacj� eksploatowa� w sprawnym wi�zaniu. Wi�c nie bardzo wiem po co Ci but kt�ry mo�e kosztowa� Ci� ci�k� kontuzj�? I w�a�ciwie tylko to mnie dziwi.

Rozumiem dok�adnie co piszesz. Przy najbli�szej wizycie w Zakopcu oddam sprz�t ch�opakom, mam nadzieje, �e uda mi si� za�atwi� jaki� rezerwowy. Mam troch� kilometr�w do Zakopca, czy Krakowa, kurierem te� mi si� jako� nie u�miech sprz�tu wysy�a�, wi�c przy najbli�szym wyje�dzie napewno Tatra Trade odwiedze...

I jak tam sprawa wadliwych Dynafit�w? Wyja�ni�o si�? Napisz co� wi�cej bo nowy sezon idzie wi�c na pewno wiele os�b ch�tnie si� dowie - zar�wno o przyczynie zjawiska jak i o trybie i wynikach reklamacji. Je�li - oczywi�cie - mo�esz. Bo a nu� producent na�o�y� embargo na informacje...

Hej, oczywi�cie ju� wyja�niam, zabiera�em si� za to ju� od jakiego� czasu, zawsze zapomina�em...

A wi�c tak, buty zosta�y wys�ane do siedziby firmy Dynafit, tam zosta�y przebadane na maszynach i okaza�o si�, �e..... wszystko z nimi ok. Rozmawia�em z ch�opakami Dynafita z Polski, wyja�niali mi, �e faktycznie lewy but troch� inaczej si� wypina je�eli u�yjemy si�y r�k. Ale na maszynach testowych do regulacji wi�za� buty wykazuj� 100% sprawno��, przy r�nych nastawach. Buty by�y testowane na maszynach firmy Montana i Wintersteiger. Facet wyja�ni� mi, �e si�a r�k nie odzwierciedla prawdziwej si�y jaka dzia�a na but i wi�zanie w terenie (z czym si� zgadzam) a maszyny testowe nie wykazuj� problemu. Musz� przyzna�, �e sprawa z reklamacj� by�a rozwi�zana bardzo profesjonalnie, facet z Dynafita (Salewa Polska) gwarantowa� mi, �e buty s� w pe�ni bezpieczne i mog� bez problemu je u�ytkowa�. Sprawa jest zamkni�ta, chocia� ja jednak i tak mam ma�e w�tpliwo�ci co do poprawnego dzia�ania zestawu. Jak wygrzebie sprz�t ze letniego wypoczynku nagram filmik jak moje buty dzia�aj� z wi�zaniami - ocenicie sami...

Tutaj jeszcze przesy�am ko�cow� korespondencj� od firmy Dynafit:

"Testy wykonane na maszynach-diagnostykach Montana Jet Bond oraz Wintersteiger Speedtronic – wykaza�y, �e obydwa buty dzia�aj� poprawnie. Tj. wypinaj� si� z wi�za� TLT Radical ST oraz TLT Speed Turn (jako dane wprowadzono kolejno mas� u�ytkownika 70kg, 80 kg, 90 kg oraz „umiej�tno�ci”: dobry narciarz ).
W przypadku, je�li chcia�by Pan samodzielnie przetestowa� buty na maszynach diagnostycznych - w przesy�ce znajduj� si� instrukcje dla serwisant�w.
(na p�ytce DVD za��czy�em filmik z test�w but�w dostarczonych od firmy Alpinka. Zosta�y przeprowadzone w naszej siedzibie – w Niemczech).
Opr�cz tego za��czyli�my ma�y upominek od naszej firmy…
W przypadku dalszych pyta� i w�tpliwo�ci – prosz� o kontakt."

W prezencie dosta�em koszulk� techniczn� i opask� na g�ow� Dynafita chyba w ramach rekompensaty za brak sprz�tu i przymusow�, prawie 3 tygodniow� przerw� w sezonie...

No nie�le! Mam nadziej� �e w toku eksploatacji potwierdzi si� opinia firmy, tj. �e Tobie nic si� nie stanie. No i mi�o przeczyta� o wzorcowo za�atwionym problemie. Dynafit - przynajmniej u mnie - zapunktowa�

Olencjusz125 wrzu� p�niej filmik, sam jestem ciekaw jak pracuje but poniewa� te� mam TLT6 i Speed Turn.

Pozdro

Buty Dynafit TLT6

Zofia Dzieniszewska - zapiski

Menu